Réseau RechargÉco × Bornes de modèle ChargePoint
Rechargez votre véhicule en quelques minutes.
Bienvenue sur le réseau RechargÉco. Suivez ce guide simple pour démarrer votre recharge sur nos bornes rapides ChargePoint.
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sur votre première recharge
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Démarrer une recharge
Les 4 étapes pour
démarrer votre recharge
Suivez ces étapes simples pour brancher et démarrer votre recharge sur n'importe quelle borne ChargePoint du réseau RechargÉco.
01
Activez la borne
Vous pouvez démarrer une recharge de trois façons :
📱 Avec l'application ChargePoint
💳 Avec une carte RFID ChargePoint
📲 Avec le paiement sans contact par carte de crédit
Notre recommandation —
L'application ChargePoint offre un suivi en temps réel, vos reçus et votre historique complet.
02
Branchez le connecteur à votre véhicule
Ouvrez le port de recharge de votre véhicule.
Choisissez le connecteur compatible (CCS, NACS ou CHAdeMO).
Branchez fermement le câble jusqu'au déclic de verrouillage.
03
Vérifiez que la recharge a démarré
Message « Recharge en cours » sur la borne
Temps de recharge estimé affiché
Puissance affichée en kW
Voyant de recharge actif sur le véhicule
04
Revenez lorsque vous avez suffisamment d'autonomie
Arrêtez la session dans l'application ou depuis votre véhicule.
Débranchez le connecteur de votre véhicule.
Replacez le câble sur la borne. Bonne route !
Conseil —
Viser 80 % est généralement suffisant pour reprendre la route et protège la longévité de votre batterie.
Borne ChargePoint du réseau RechargÉco — Stationnement IGA
Comprendre la vitesse
Pourquoi la vitesse
varie-t-elle ?
La borne fournit l'énergie disponible, mais c'est votre véhicule qui décide de la puissance qu'il accepte.
La vitesse dépend notamment de :
Modèle et capacité du véhicule
Niveau de batterie actuel
Température extérieure
Température de la batterie
🔋
Batterie entre 10 % et 40 %
➜ Recharge généralement plus rapide — la batterie accepte sa puissance maximale.
🐢
Batterie au-dessus de 80 %
➜ Recharge plus lente — le véhicule protège la batterie en réduisant la puissance acceptée.
Puissance acceptée selon le niveau de charge
Illustration représentative. Les valeurs réelles varient selon le modèle et la température de la batterie.
Conseils pratiques
Préparez-vous pour une recharge plus efficace
Avant votre arrivée
✓
Planifiez votre arrêt de recharge à l'avance
Choisir votre borne avant le départ permet d'optimiser votre trajet et d'éviter les détours inutiles.
✓
Vérifiez le type de connecteur de votre véhicule
Assurez-vous que votre véhicule est compatible avec le connecteur disponible à la borne pour démarrer rapidement votre recharge.
Pendant la recharge
✓
Évitez de charger jusqu'à 100 %
Les derniers pourcentages sont très lents et sollicitent davantage la batterie.
✓
Visez 80 % pour reprendre la route
Point optimal entre autonomie, temps de charge et santé de la batterie.
Compatibilité
Quel connecteur
utiliser ?
Nos bornes sont équipées de trois connecteurs pour être compatibles avec l'ensemble des véhicules électriques du marché.
CCS
Le plus répandu
Compatible avec la majorité des véhicules électriques nord-américains (Hyundai, Kia, GM, Ford, VW, BMW, Audi…).
NACS
Tesla & nouveaux VÉ
Compatible avec tous les véhicules Tesla ainsi que les nouveaux modèles adoptant le standard NACS (Ford, GM, Rivian, Honda…).
CHAdeMO
Norme japonaise
Norme japonaise de recharge rapide en courant continu (DC). Compatible avec la Nissan Leaf et certains modèles Mitsubishi.
| Connecteur | Type | Véhicules compatibles | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| CCS | DC — courant continu | Majorité des VÉ nord-américains | ✅ Sur toutes les bornes |
| NACS | DC — courant continu | Tesla, Ford, GM, Rivian, Honda… | ✅ Sur toutes les bornes |
| CHAdeMO | DC — courant continu | Nissan Leaf, Mitsubishi… | ✅ Sur toutes les bornes |
| Adaptateur Tesla | — | Véhicules Tesla (port CCS) | 🆓 Gratuit en magasin IGA |
Questions fréquentes
Vous avez des questions ?
Pourquoi ma recharge est-elle plus lente que prévu ?+
Plusieurs facteurs peuvent réduire la vitesse : un niveau de batterie déjà élevé (au-dessus de 60 %), une température froide, ou les limites de puissance de votre véhicule. La borne offre la puissance maximale disponible — c'est le système de gestion de batterie du véhicule qui régule la quantité d'énergie acceptée.
Pourquoi la puissance affichée varie-t-elle pendant la session ?+
C'est tout à fait normal. La puissance est dynamiquement ajustée par le BMS (système de gestion de batterie) de votre véhicule tout au long de la session. Elle diminue généralement à mesure que la batterie se remplit, surtout au-delà de 60–70 %.
Puis-je arrêter ma recharge à tout moment ?+
Oui, à tout moment via l'application ChargePoint, sur l'écran de la borne ou depuis les commandes de votre véhicule. Après l'arrêt, attendez quelques secondes que le connecteur se libère avant de le débrancher.
Combien coûte la recharge ?+
La recharge est facturée au kilowattheure (kWh). Vous pouvez consulter notre tarification ici :
Voir les tarifs
.
Que faire si la recharge ne démarre pas ?+
Débranchez et rebranchez fermement le connecteur. Assurez-vous que votre port de recharge est bien ouvert et que le véhicule est déverrouillé. Si le problème persiste, contactez le support au 1-888-758-4389 (24h/24, 7j/7).
Comment contacter le support ?+
Le support RechargÉco est joignable au 1-888-758-4389, 24h/24 et 7j/7. Vous pouvez aussi obtenir de l'aide directement dans l'application ChargePoint, section « Aide » ou « Signaler un problème ».
Dépannage
Dépannage rapide
La majorité des problèmes se résolvent en quelques étapes simples.
La recharge ne démarre pas
1
Débranchez complètement le connecteur du véhicule.
2
Rebranchez-le fermement jusqu'au déclic de verrouillage.
3
Redémarrez la session dans l'application ou sur la borne.
4
Vérifiez que le port est ouvert et que le véhicule est déverrouillé.
Si le problème persiste, contactez le support au 1-888-758-4389.
Le connecteur semble verrouillé
1
Attendez quelques secondes après l'arrêt de la session.
2
Le véhicule doit d'abord libérer le verrouillage — jusqu'à 30 secondes.
3
Déverrouillez votre véhicule via la clé du véhicule ou l'application du fabricant.
Ne forcez jamais le retrait — vous risqueriez d'endommager le port de recharge.