Bornes de recharge rapide à Laval (Concorde)
Des bornes de recharge à Laval (Concorde) et environs ?
Le réseau RechargÉco, exploité par Papillons Infrastructure Nature, met à votre disposition des bornes de recharge rapide de niveau 3, installées dans les stationnements des supermarchés IGA. Recharger votre véhicule électrique devient aussi simple que de faire vos courses ou d’effectuer une pause entre vos déplacements.
Fiables, performantes et transparentes sur les coûts, RechargÉco facilite votre mobilité électrique au quotidien.
RechargÉco : les bornes de recharge près de chez vous
Le réseau RechargÉco figure parmi les leaders québécois de bornes de recharge rapide.
Notre objectif : rendre la mobilité électrique simple et généralisée à travers le Québec et le Nouveau-Brunswick, en rendant accessible une recharge rapide et fiable directement dans des lieux que vous fréquentez, notamment les stationnements des supermarchés IGA.
À Laval (Concorde), vous trouverez nos bornes RechargÉco installées dans les parkings d’IGA, ce qui vous permet de combiner recharge et vie quotidienne, entre vos courses, vos rendez-vous ou vos déplacements habituels.
Recharger votre véhicule électrique à Laval(Concorde
Implantée dans le stationnement de l’IGA au 4411 boulevard de la Concorde E, Laval, QC H7C 1M4, la borne rapide du réseau RechargÉco vous offre une solution pratique pour recharger votre véhicule électrique pendant vos courses ou vos déplacements quotidiens.
Disponible 24h/24 dans un grand stationnement bien éclairé, offrant ainsi une recharge rapide et fiable. Grâce à son emplacement central à Laval, vous pouvez facilement intégrer la recharge à votre routine, sans détour.
Avec RechargÉco, profitez d’un service transparent et efficace.
Nos bornes de recharge rapide à Laval (Concorde)
Retrouvez notre carte interactive des bornes RechargÉco à Montréal et au Québec.
Nos bornes RechargÉco sont accessibles 24 h / 24, 7 jours sur 7, situées dans des stationnements d’IGA — des lieux éclairés et faciles d’accès.
Le premier réseau de bornes de recharge au Canada avec un tarif de nuit !
Pour les bornes de recharge implantées dans la province de Québec :
- Tarif de jour : 0,49 $/kWh* de 6h00 à 20h59
- Tarif de nuit : 0,39 $/kWh* de 21h00 à 5h59
Pour les bornes implantées dans la province du Nouveau-Brunswick :
- Tarif de jour : 0,59 $/kWh* de 6h00 à 20h59
- Tarif de nuit : 0,49 $/kWh* de 21h00 à 5h59
Une fois la recharge complète, les clients disposent d’une période de grâce de cinq minutes avant qu’un tarif de 0,49 $/minute* ne s’applique. *Taxes incluses.
Performances techniques & informations utiles
Puissance maximale : Les bornes du réseau RechargÉco peuvent fournir jusqu’à 125 ou 200 kW (selon le modèle de bornes), ce qui les place parmi les plus rapides du marché. Cela permet généralement de passer de 20 % à 80 % de batterie en ~20-30 minutes, selon le véhicule.
Compatibilité : Bornes BRCC (niveau 3) compatibles avec presque tous les véhicules 100 % électriques. Tesla est compatible via adaptateur CSS Combo ou CHAdeMO selon le modèle.
Power sharing / équilibrage : Sur certains sites, lorsque deux bornes partagent la même alimentation, la puissance peut être répartie automatiquement selon l’usage, ce qui peut influencer la vitesse effective de recharge.
- Accessibilité 24h/24 et 7j/7 : Les bornes sont disponibles en tout temps, avec un éclairage nocturne pour plus de sécurité.
- Application mobile : Les utilisateurs peuvent suivre leur consommation électrique en temps réel via une application mobile et recevoir des notifications lorsque leur véhicule est entièrement rechargé.
- Options de paiement : Le paiement peut être effectué via l’application ChargePoint ou directement avec une carte de crédit aux bornes.
Les avantages des bornes RechargÉco à Laval (Concorde)
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Convergence des usages : vous rechargez pendant que vous faites vos courses à l’IGA, donc pas de détour, pas de perte de temps.
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Prix clair et équitable : tarification au kWh, transparence des prix, tarif de nuit plus abordable.
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Impact social : RechargÉco reverse les revenus des ventes générées le 22 de chaque mois à des organismes de bienfaisance locaux, ce qui renforce la dimension communautaire du réseau.
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Extension continue : avec l’ajout de nouveaux sites, le réseau se densifie, ce qui réduit les distances entre bornes pour les utilisateurs.
Témoignages de conducteurs à Laval (Concorde)
FAQ - Réponses précises pour conducteurs de véhicules électriques
Toutes les bornes rapides du réseau sont de niveau 3 (courant continu), compatibles avec la majorité des véhicules électriques du marché. Les modèles Tesla sont pris en charge via adaptateur CSS ou CHAdeMO selon version.
Garez votre véhicule devant une borne RechargÉco dans l’aire désignée du stationnement IGA.
Branchez le connecteur correspondant (type BRCC compatible).
Lancez la recharge via l’application RechargÉco ou via le système de paiement sur la borne selon disponibilité.
En moyenne, pour passer de 20 % à 80 % de batterie, comptez environ 20 à 30 minutes, selon la capacité de votre batterie et la puissance de la borne.
Oui. Le tarif de nuit est 0,39 $/kWh de 21h à 5h59 dans la province de Québec pour le réseau RechargÉco. Le jour, le tarif est de 0,49 $/kWh.
Non, ce n’est pas obligatoire de télécharger une application. Vous pouvez effectuer le paiement sur place via la borne (carte bancaire / paiement intégré) là où c’est offert. L’application permet cependant de localiser les bornes, vérifier la disponibilité, recevoir des notifications et gérer vos sessions.
Les bornes RechargÉco sont conçues pour résister aux hivers québécois : installation dans stationnements dégagés, bornes éclairées, entretien régulier.
Les connecteurs sont construits pour demeurer utilisables même en étant exposés à des températures froides.
En cas de neige ou verglas, les stationnements IGA sont souvent déneigées régulièrement, ce qui facilite l’accès.
Une fois la recharge complète, les clients disposent d’une période de grâce de cinq minutes avant qu’un tarif de 0,49 $/minute* ne s’applique.
*Taxes incluses
À noter : le coût total d’une session dépend de plusieurs facteurs; il faut prendre en compte la capacité de la voiture à recevoir l’énergie, la puissance de la borne et le temps de recharge.
